Prestation I sur cinq
Crevaison, la nuit comme le dimanche
Pneu vidé au réveil, clou ramassé sur le boulevard, valve qui siffle : un technicien part à n'importe quelle heure, fériés compris.
Une crevaison ne prévient jamais, et rarement aux heures d'ouverture des garages. C'est pour ces moments-là que la ligne reste ouverte 24h/24 : le technicien rejoint la voiture là où elle s'est arrêtée, en ville comme dans un village voisin.
Sur place, il commence par un diagnostic : où est la perforation, le flanc est-il touché, le pneu a-t-il roulé à plat ? Selon la réponse, il répare, monte la roue de secours ou vous propose un pneu neuf. Rien n'est entrepris sans votre accord sur le montant.
Pas à pas
Le fil de l'intervention
- I
Le rappel
Vous laissez votre numéro ; on vous rappelle pour situer la voiture, connaître la dimension du pneu et vous annoncer délai et prix.
- II
L'arrivée
Le technicien stationne en sécurité, balise si besoin et lève le véhicule sur un sol stable.
- III
Le diagnostic
Il démonte la roue, inspecte l'intérieur du pneu et vous dit franchement s'il est réparable.
- IV
La remise en état
Réparation, pose de la roue de secours ou pneu neuf : la solution retenue avec vous est appliquée sur place, sans remorquage.
- V
Le contrôle
Serrage au couple, pression des quatre roues, puis paiement et facture.
Quand y penser
Les cas qui s'y prêtent
- Pneu complètement à plat en sortant de chez soi le matin
- Clou, vis ou éclat de verre visible dans la bande de roulement
- Valve qui fuit, pression qui baisse jour après jour
- Voyant de pression allumé en arrivant sur un parking
- Coupure sur un chemin caillouteux de l'arrière-pays
Ce qui n'en fait pas partie
Les limites, dites franchement
- Aucune intervention sur l'A8 ni sur les portions à chaussées séparées : là, borne orange ou 112, puis on prend le relais une fois sorti.
- Un flanc entaillé ou déformé ne se répare pas : seul un pneu neuf convient.
- Les jantes voilées ou fissurées relèvent d'un atelier.
Crevaison à toute heure
Questions sur cette prestation
ICombien coûte une crevaison réparée de nuit ?
La base est de 79 € pour une réparation sur place. La nuit, le dimanche et les jours fériés, une majoration s'ajoute ; elle vous est précisée au téléphone, avant que le technicien ne parte.
IIEt si le pneu n'est pas réparable ?
Le technicien vous le montre et vous propose soit la roue de secours, soit un pneu neuf. Pour garder un comportement équilibré, les pneus neufs se posent par paire sur le même essieu.
IIIDois-je rester près de la voiture ?
C'est préférable, au moins à l'arrivée du technicien, pour lui remettre la clé antivol si les roues en ont une. Ensuite, vous pouvez attendre à l'abri.
Demander ce passage
Un nom, un numéro : la ligne dracénoise vous recontacte, situe la voiture et chiffre l'intervention. Vous décidez ensuite, rien ne part sans votre feu vert.
Les quatre autres
- II
Deux pneus neufs posés devant chez vous
Montage, équilibrage et valves neuves dans votre allée ou sur le parking du bureau. Toujours par paire, pour que la voiture garde son équilibre.
- III
La mèche, posée sans démonter
Quand la perforation est franche et située dans la bande de roulement, une mèche normée referme le trou en quelques minutes, roue en place.
- IV
Batterie qui lâche : test, démarrage, remplacement
Test de charge, démarrage assisté et, si elle ne tient plus, une batterie neuve de la bonne capacité, posée sur place.
- V
Roue de secours ou galette, montée pour vous
On la sort du coffre, on vérifie sa pression, on la monte et on vous explique jusqu'où elle peut vous emmener.